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Selon l’étude annuelle de la Banque Nationale de Belgique analysant l’année 2011, le complexe portuaire liégeois est créateur de valeur ajoutée. Elle est estimée à 2.921,7 millions d’euros par an. Ceci représente 3,3 % du PIB de la Wallonie et 0,8 % du PIB de la Belgique. Le nombre d’emplois direct et indirects s’est élevé en 2011 à 25 408 emplois directs et indirects.

(Charleroi) 3,2 2,2 1,7 1,0 2,1 3,3 2,2 3 NORD-PAS-DE-CALAIS (Lille) 2,8 2,5 3,0 2,1 2,5 3,8 2,7 4 NAMUR 3,7 2,4 2,0 4,3 2,1 3,5 2,7 5 LUXEMBOURG - B (Arlon) 3,3 3,4 1,5 2,3 3,6 4,0 2,7 6 ALSACE (Strasbourg) 3,7 2,8 2,1 2,8 3,8 3,8 2,9 7 OOST-VLAANDEREN (Gent) 5,8 2,0 2,0 2,5 3,2 2,0 2,9 8 ANTWERPEN 7,4 1,5 2,0 2,4 2,0 1,0 3,0 9 ARNSBERG 4,7 3,6 1,5 2,0 4,0 3,3 3,1 10 KÖLN 8,6 1,8 0,7 3,0 3,4 2,5 3,1 11 KOBLENZ 6,0 3,1 1,0 2,8 4,5 3,0 3,2 12 … MAZOWIECKIE (Warszawa) 4,7 5,2 8,2 1,8 4,5 6,0 5,6 53

d’une valeur ajoutée estimée à 2.382,2 millions € par an. Ce qui représente 15% du PIB de la Province de Liège, 3,3 % du PIB de la Wallonie et 0,8 % du PIB de la Belgique. Veuillez trouver ici le lien vers le document de la BNB: https://www.nbb.be/doc

, on considère que les entreprises présentes sur l’ensemble du territoire du complexe portuaire liégeois sont créatrices d’une valeur ajoutée estimée à 2.382,2 millions € par an. Ce qui représente 15% du PIB de la Province de Liège, 3,3 % du PIB

de plaisance en 2017, soit une diminution de 43 unités (- 4 %). Ces yachts ont toutefois augmenté la durée de leur séjour à Liège, ce qui a engendré une occupation plus importante de nos pontons. La durée moyenne du séjour est ainsi passée de 2,8 à 3,3