Der autonome Hafen von Lüttich auf der MIPIM 2026Vom 10. bis 13. März 2026 treffen sich die wichtigsten Akteure der internationalen Immobilienbranche in Cannes zur MIPIM, dem unverzichtbaren Branchentreff.Zum 24. Mal in Folge wird Wallonien im belgischen Pavillon „Real Belgium“ vertreten sein, zu...
PRESSEMITTEILUNGLüttich, 6. März 2026 Die Ankunft eines ersten Zuges mit Fahrzeugen der Hödlmayr-Gruppe markiert die Wiederaufnahme des Bahnverkehrs in Lüttich Trilogiport Ein erster Zug mit Fahrzeugen der Hödlmayr-Gruppe, einem der wichtigsten europäischen Logistikunternehmen im Automobilbereich...
PRESSEMITTEILUNG Lüttich, 2. Februar 2026 Der Hafen von Lüttich bestätigt seine Rolle als Fluss-See-Hafen dank der Verlängerung der ISPS-Zertifizierung der Firma SOMEF Mit einem jährlichen Umschlag von rund 16 Millionen Tonnen ist der Hafen von Lüttich der drittgrößte Binnenhafen Europas und der ...
Der autonome Hafen von Lüttich begrüßt die Initiative des Flughafens Lüttich, seine Logistikaktivitäten durch den verstärkten Einsatz von Binnenschiffen für den Transport von Kerosin zu dekarbonisieren.
Pressemitteilung Die belgischen See- und Binnenhäfen, darunter auch der autonome Hafen von Lüttich,starten die Plattform „Port 2 Port Security” für integrierte Hafensicherheit Die belgischen See- und Binnenhäfen, darunter auch der autonome Hafen von Lüttich, haben am 21.11.2025 in Zusammenarbeit ...
Teilnahme des Autonomen Hafens Lüttich an der „Innovation Conference“ 2025 der DEBELUX Häfen und logistische Resilienz: eine zentrale Rolle für die Zukunft Europas Der autonome Hafen von Lüttich nahm an der Innovation Conference 2025 teil, die am 21. Oktober von der AHK Debelux (belgisch-deutsche...
Der autonome Hafen von Lüttich nimmt an der Messe Transport & Logistics in Antwerpen teil (Stand 4158)
Conference on Multimodality in Belgium on 4 June 2025 - 9h30 -
Munich T& L Hall B3 - 1st Floor - Conference Room B32
Die Erhöhung der Brücken über den Albertkanal - eine strategische Herausforderung!
Im Rahmen seines Engagements für die Modernisierung seiner Hafeninfrastrukturen und den Energiewandel hat der autonome Hafen von Lüttich die alte Beleuchtung der Mole des Yachthafens von Lüttich durch ein LED-Beleuchtungssystem ersetzt.
Liège Trilogiport welcome its first Chinese train ! The railway link of the Liège Trilogiport’s multi-modal platform is fully operational, connecting the site to the global railway network! As a result, Liège Trilogiport was able to welcome the first train...
On 12 October 2018, EFIP members gathered in Liège (Belgium) for their annual Executive Committee meeting. The meeting was hosted by Liège Port Authority, the 1st Belgian inland port and the 3rd inland port in Europe for total throughput.
2015 is a year of performance for the Liège Port Authority which achieved highly positive results and confirms the relevance of its strategic options and its successful reconversion
Due to the installation of a new bridge accross the river Meuse, navigation will be forbidden between the Fragnée bridge and the Milsaucy bridge, at the entrance of the Albert canal, and this from friday 31 july 12h00 till monday 3 august 12h00.
2013 a bumper year for the Liège Port Authority, with turnover rising by 13% in the wake of a successful reconversion
After previous issues in Duisburg, Antwerp, Paris, Amsterdam, Marseille, Barcelona and Strasbourg the 8th ‘Inland Terminals’ Conference now moves to Liege, Belgium. The Port of Liege is Europe’s 3rd largest inland port, and in view of its close cooperation with the deep sea ports of Antwerp and Rott
6th SMART Rivers International Conference to take place in outstanding double location setting from 23 to 27 September 2013 The 2013 edition of the 'Strategic Maritime Asset Research and Transformation Rivers Conference for 21st Century Rivers Systems', in short SMART Rivers Conference, will...
Development work on the Liège Trilogiport multimodal platform, one of the 32 port areas managed by Liège Port Authority and located along the Albert Canal in Her- malle-sous-Argenteau, will start on 28 June 2013.
Selon l’étude annuelle de la Banque Nationale de Belgique analysant l’année 2011, le complexe portuaire liégeois est créateur de valeur ajoutée. Elle est estimée à 2.921,7 millions d’euros par an. Ceci représente 3,3 % du PIB de la Wallonie et 0,8 % du PIB de la Belgique.
Malgré une période de conjoncture économique difficile, le tonnage de marchandises manutentionné par les entreprises situées sur les terrains du Port autonome de Liège se maintient en affichant un trafic global (eau-rail-route) de 19.307.453 tonnes.