Stabiel vervoer in 2025 voor de Autonome Haven van Luik
Stabiel vervoer in 2025 voor de Autonome Haven van Luik
De Autonome Haven van Luik registreerde in 2025 een totaal vervoer van 16,4 miljoen ton, alle vervoerswijzen samen (waterwegen, weg en spoor), een stabiel niveau ten opzichte van 2024 ondanks een onzekere internationale economische context.
Het vervoer over water vertegenwoordigde in 2025 12,5 miljoen ton, een volume dat vrijwel identiek is aan dat van het voorgaande jaar. Deze stabiliteit is een solide prestatie in een nog steeds wisselvallig wereldwijd economisch klimaat. Verschillende segmenten laten een stijging zien, met name metalen (+13%), landbouwproducten (+12%) en chemische producten (+10%), waarmee de daling bij secundaire grondstoffen, steenkool en houtproducten wordt gecompenseerd.
Het containervervoer blijft echter dalen met 76.352 TEU, ofwel -7 % op jaarbasis. Volgens de beheerder van het platform Liège Trilogiport is deze trend met name te wijten aan de wereldwijde economische vertraging, de stijging van de Amerikaanse douanerechten en de concurrentie van andere vervoerswijzen en logistieke platforms.
Het multimodale platform Liège Trilogiport is nu volledig operationeel, met meer dan 313.000 m² aan logistieke magazijnen voor de opslag en overslag van goederen.
Vandaag is 97 % van de door de Autonome Haven van Luik beheerde haventerreinen in concessie gegeven. Dankzij het openbare karakter van zijn kades blijft de Autonome Haven van Luik, die voortdurend op zoek is naar nieuwe haventerreinen, tegemoetkomen aan de groeiende vraag van bedrijven die incidenteel gebruik willen maken van de waterweg, met name in het kader van bouwprojecten en specifieke logistieke operaties.
Een visie die altijd op de toekomst gericht is
De Autonome Haven van Luik heeft haar modernisering in 2025 voortgezet door voortdurend te investeren in haar haveninfrastructuur. Deze moderniserings- en onderhoudswerkzaamheden zullen in 2026 worden voortgezet.
Willy Demeyer, voorzitter van de Autonome Haven van Luik: “In een onzekere economische omgeving bevestigt de stabiliteit van het verkeer in 2025 de strategische rol van de Autonome Haven van Luik als belangrijke multimodale hub in het hart van Europa en als essentiële logistieke partner voor de regionale economie. ”
Yves Demeffe, waarnemend algemeen directeur van de Autonome Haven van Luik: “De Haven van Luik blijft een sleutelrol spelen in de regionale economie. Dankzij voortdurende investeringen en infrastructuurprojecten zoals Liège Trilogiport versterken we, samen met de concessiehouders, ons concurrentievermogen en spelen we in op de groeiende behoeften van de logistieke sector, waardoor we de toekomst van onze haven en onze regio veiligstellen.”
Met 27 kilometer aan kades, 382 hectare havengebied en meer dan 120 gevestigde bedrijven die samen goed zijn voor meer dan 18.000 directe en indirecte banen, bevestigt de Autonome Haven van Luik haar rol als belangrijk logistiek knooppunt in het hart van Europa en als economische motor voor de regio Luik.