Der Autonome Hafen von Lüttich schreibt eine Ausschreibung für die Vergabe einer Konzession für ein Hafengelände in Lüttich Trilogiport aus.

Der Autonome Hafen von Lüttich schreibt eine Ausschreibung für die Vergabe einer Konzession für ein Hafengelände in Lüttich Trilogiport aus.

 

Der Autonome Hafen von Lüttich schreibt eine Ausschreibung für die Vergabe einer Konzession für ein Hafengelände aus, das sich auf dem multimodalen Verkehrsknotenpunkt Lüttich Trilogiport am Ufer des Albert-Kanals in Hermalle-sous-Argenteau befindet. Diese Gelegenheit richtet sich an Unternehmen, die eine wertschöpfende Tätigkeit aufbauen möchten.

 

Mit diesem Aufruf zur Einreichung von Projekten bietet der Autonome Hafen von Lüttich die letzte verfügbare Ansiedlungsmöglichkeit in Lüttich Trilogiport an und bestätigt damit die Attraktivität und den Erfolg der Entwicklung dieser multimodalen Plattform.

 

Das Grundstück liegt am Albert-Kanal, einer der wichtigsten belgischen Binnenwasserstraßen, die Lüttich in 14 Stunden Schifffahrt mit Antwerpen verbindet, und verfügt über einen direkten Zugang zur Wasserstraße. Dieser privilegierte Standort bietet zukünftigen Pächtern ein ideales Umfeld für die Entwicklung von Transport-, Logistik- und/oder Produktionsaktivitäten unter Berücksichtigung der Prinzipien einer nachhaltigen Mobilität.

 

 Gesuchte Aktivitäten

Der Autonome Hafen von Lüttich möchte Unternehmen ansiedeln, deren Aktivitäten zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region und zur Stärkung der multimodalen Ausrichtung der Plattform Liège Trilogiport beitragen.

Die Projekte müssen insbesondere die folgenden Kriterien erfüllen:

  • Entwicklung einer Tätigkeit im Zusammenhang mit der Wasserstraße und/oder der Schiene, mit Ausnahme des Containerumschlags über diese beiden Verkehrsträger,
  • mit der Nähe zu bereits am Standort ansässigen Logistikunternehmen vereinbar sein;
  • einen Mehrwert für die transportierten Güter schaffen.

Die geplante Zahl der Arbeitsplätze sowie die Höhe der am Standort getätigten Investitionen werden ebenfalls berücksichtigt.

 

Merkmale des sofort verfügbaren Hafengeländes

Das vorgeschlagene Hafengelände weist folgende Merkmale auf:

  • eine Gesamtfläche von ca. 32.146 m², davon 27.788 m² nutzbar;
  • eine zusätzliche Fläche von 4.358 m² zwischen den Gleisen, die kostenlos zur Verfügung gestellt wird, sofern der Konzessionsnehmer für deren Instandhaltung sorgt;
  • ein gerader Kai mit einer nutzbaren Länge von 210 Metern;
  • eine Einbuchtung von 3,40 Metern;
  • sofortige Verfügbarkeit.

  

Zugang – Betriebsbeschränkungen des Geländes

Das Hafengelände dieser Ausschreibung weist eine besondere Konfiguration und spezifische Standortmerkmale auf. Es liegt eingeschlossen zwischen der direkt für den Binnenschiffsverkehr nutzbaren Wasserstraße (Canal Albert) und einer Eisenbahninfrastruktur. Diese Lage bietet einen direkten Zugang zum Binnenwasserstraßennetz, das den bevorzugten Verkehrsträger für das Grundstück darstellt.

Obwohl eine Bahnanbindung vorhanden ist, hat diese angesichts der durch die Geländebeschaffenheit bedingten Einschränkungen keine Priorität. Ihre Nutzung bleibt jedoch denkbar, sofern sie mit den technischen Gegebenheiten des Standorts vereinbar ist.

Eine Straßenanbindung an dieses Gelände ist derzeit nicht vorhanden. Diese Straßenanbindung ist vom Betreiber unter Berücksichtigung der technischen Besonderheiten des Standorts zu realisieren.

Der Umschlag von Schüttgut ist denkbar, sofern es sich ausschließlich um verpacktes Schüttgut (Big Bags, Säcke oder andere geeignete Verpackungen) handelt. In Übereinstimmung mit der Stadtplanungsrichtlinie von Liège Trilogiport zielt diese Anforderung darauf ab, jegliches Risiko der Verbreitung flüchtiger Stoffe, von Staub oder Partikeln im Hafengebiet zu verhindern und die Erhaltung der Qualität der Anlagen und der umliegenden Umwelt zu gewährleisten.

 

 Die Bewerber müssen nachweisen, dass ihr Projekt mit diesen Anforderungen an die Barrierefreiheit vereinbar ist und dass es die notwendigen Maßnahmen vorsieht, um einen Betrieb zu gewährleisten, der den Umweltanforderungen und den Betriebsbedingungen des Standorts gerecht wird.

 

 Konzessionsbedingungen

Es gelten folgende wesentliche Gebühren:

  • Nutzungsgebühr: 0,6073 € ohne MwSt./Jahr/m²;
  • Gebühr auf die umgeschlagenen Tonnen gemäß der zum Zeitpunkt der Erhebung geltenden Hafengebührenordnung;
  • Anwendung des spezifischen Indexierungskoeffizienten des Autonomen Hafens von Lüttich (x1,9665 im Jahr 2026) sowie der Mehrwertsteuer in Höhe von 21 %. 

 

Einreichung der Bewerbungen

Interessierte Unternehmen sind aufgefordert, ihr Projekt einzureichen und dabei die Relevanz ihrer Ansiedlung im Hinblick auf die Entwicklungsziele des Autonomen Hafens von Lüttich darzulegen.

Die Bewerbungen müssen bis spätestens 31. Oktober 2026 eingereicht werden.

Das Bewerbungsformular ist auf einfache Anfrage beim Autonomen Hafen von Lüttich per E-Mail erhältlich: Sekretariat [email protected], Anne – Sylvie Lonnoy [email protected]Damien Ruwet [email protected]

Vorherige Besichtigung des Geländes empfohlen

Es wird empfohlen, sich vor Ort ein Bild von der Beschaffenheit des Geländes und den technischen Gegebenheiten zu machen. Bitte wenden Sie sich dazu an:

Alan Brouckmans, Technischer Dienst +32 479.66.38.50 [email protected]

Remo Scifo, Bauabteilung  +32 496.23.94.71 [email protected]

Bruno Denomerenge, Polizeidienst + 32 496.23.04.74 [email protected]

Der Autonome Hafen von Lüttich freut sich darauf, wertschöpfende Projekte zu begrüßen, die zur wirtschaftlichen Entwicklung der Region, zur Schaffung von wirtschaftlichem Mehrwert, zur lokalen Beschäftigung und zu einer nachhaltigeren Logistik beitragen und gleichzeitig die Rolle von Lüttich als führende multimodale Drehscheibe im Herzen Europas stärken.

 

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