Somef, de geïntegreerde logistiek van de waterweg

Opgericht te Luik in 1920 binnen Cockerill, Somef (Société d’opérations maritimes et fluviales) is tegenwoordig een referentie geworden in de wereld van het vervoer over de waterweg, van de goederenbehandeling en van de geïntegreerde logistiek van de waterweg met een hoge toegevoegde waarde. Voortaan opgenomen in de Franse groep CFNR (een grote naam van de logistiek van de waterweg, Straatsburgse filiaal van Atic Services), Somef profiteert van het dynamisme van deze nieuwe hoofdaandeelhouder (70% in totaal) om een nieuw inversteringsbeleid te hanteren, met de uitgesproken wil haar positie van leider in de sector te versterken in Wallonië, met vertakkingen in gans West-Europa.

Vandaag stelt Somef meer dan 70 personen tewerk; ze vervoert elk jaar 7 miljoen ton en behandelt 2,5 miljoen ton goederen (cijfers in constante evolutie : + 20% in 2007) : bulk (schroot, grind, kolen, ertsen, bouwmaterialen, afval, hout… ), conventionele goederen (staalproducten, gepalettiseerde producten, bigbags, vaten,… ), containers, poedervormige goederen (per tankboten : cementen, meststoffen,… ), uitzonderlijk vervoer (grote stukken),…

Om deze vervoeropdrachten uit te voeren doet Somef ofwel een beroep op de bevrachting, ofwel op haar eigen vloot bestaande uit 4 duwboten en 7 duwbakken van het type “Europa II”, en die permanent kan worden versterkt met de nog veel ruimere vloot van de CFNR. Daarnaast heeft Somef originele financiële partnerschappen ontwikkeld met binnenschippers om hen toe te laten gebouwen te  moderniseren of te verwerven die daarna prioritair ter beschikking van de onderneming blijven.

Somef is ook actief in de sector van het vervoer over de waterweg en de zee, vanuit Luik (of elders) naar Cork, Boston, La Coruña, bij voorbeeld, via Antwerpen of Rotterdam.

Ook aanwezig op de Quai du Val te Seraing, Somef heeft echter Île Monsin als thuisbasis, het echte zenuwcentrum van de Autonome haven van Luik. Naast twee buitenkaaien met een grote capaciteit (70 en 100 m) beschikt ze er – via een concessie toegekend door de PAL – over een uniek werktuig : de overdekte havenarm van Monsin, die de overslag mogelijk maakt, in het droge en onder dak, van alle types goederen, 650.000 ton in 2006. De overdekte havenarm is recent trouwens het onderwerp geweest van aanzienlijke investeringen, die zich onder andere vertaalden in de aankoop van twee portaalwagens met een hijsvermogen van 38 ton. Via deze uitrustingen kon de opslagcapaciteit van de havenarm van 15.000 naar 35.000 ton worden gebracht.

Als voluntaristische aanhanger van de geïntegreerde logistiek onderscheidt Somef zich ook door de breedte van de waaier aan diensten met logistieke meerwaarde die ze kan aanbieden, door haar sterk aandeelhouderschap, en door de bijzonder creatieve oplossingen die ze kan uitwerken, ten gunste van de binnenschippers en van haar klanten, namelijk via een concrete hulp bij de implementatie van nieuwe behandelings- en opslagmiddelen of andere middelen ter verbetering van de installaties.

Somef is houder van talrijke certificeringen (ISO 9001:2000, OHSAS en ISPS, en, weldra, ISO 14001) en is meer dan ooit vastberaden om het Luikse bekken en Wallonië te helpen een winnend waterwegbeleid te ontwikkelen, onder andere via de ontwikkeling van nieuwe ambitieuze infrastructuren ten gunste van de waterweg.

Sleutelcijfers

Behandeld tonnage per jaar (2007) :

7.2 miljoen ton vervoerd, waarvan 1,4 miljoen ton in eigen vloot.

2.4 miljoen ton behandeld

Omzet (2007) : 37 m€

Aantal werknemers : 70

Aandeelhouders :

C.F.N.R. : 70 % - www.cfnr.fr

ArcelorMittal : 30 % - www.arcelormittal.com