Une situation géographique exceptionnelle

Le Port autonome de Liège bénéficie d’une situation géographique exceptionnelle. Situé au cœur du réseau navigable le plus dense du monde, celui du grand bassin Rhéno-Scaldéo-Mosan (20.000 km), le Port de Liège, premier port intérieur belge et troisième port européen, bénéficie d’un accès aisé vers les grands ports européens:

  • le port d’Anvers (129 km) par le canal Albert (enfoncement 3,40 m);
  • le port de Rotterdam (250 km) par le canal Juliana (enfoncement 2,80 m) et la Meuse;
  • le port de Dunkerque par l’axe Est-Ouest.

L’ouverture récente de la liaison Rhin-Main-Danube permet aux bateaux de naviguer sur le réseau Ouest européen de rejoindre facilement les pays de l’Est. Liège se présente dès lors comme un centre de transport intermodal remarquablement bien situé à proximité des Pays-Bas, de l’Allemagne et de la France, au cœur d’un réseau routier, ferroviaire et fluvial des plus denses d’Europe. A cela vient s’ajouter la proximité d’une gare internationale TGV au centre de Liège ainsi que celle de Liège Airport (8ème aéroport de fret au niveau européen).

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